Автобус №23 в Киеве — удобная городская линия, которая связывает жилые кварталы Борщаговки, Святошинский район и зоны у станций метро «Житомирская», «Святошин» и «Нивки». Для многих пассажиров это не просто способ добраться на работу или учёбу, а ещё и шанс увидеть живой, повседневный Киев: с рынками, школьными остановками, промышленными корпусами и зелёными участками вдоль проспекта Берестейского.
Маршрут востребован в часы пик и остаётся одним из тех, что заметно разгружают подземку на западном направлении. В будние дни автобус обычно курсирует чаще, в выходные интервалы становятся больше. На линии, как правило, работает несколько машин, а выпуск зависит от дня недели, дорожной ситуации и графика перевозчика. В утренние часы транспорт выходит раньше, чтобы подхватить поток пассажиров к станциям метро и крупным пересадочным узлам, а завершает работу поздно вечером.
Маршрут №23: ул. Симиренко - ул. Салютная
- ул. Симиренко
- УЖГ-2
- ж/м Борщаговка
- ул. Григоровича-Барского
- ул. Александра Махова
- Торговый центр
- бул. Николая Руденко
- Дом быта
- Школа №131
- ул. Зодчих
- Станция ЛСТ "Кольцевая дорога"
- пр. Леся Курбаса
- Производственное объединение "Электронмаш"
- ул. Жмеринская
- ул. Янтарная
- Святошинское кладбище
- ул. Верховинная
- пр. Берестейский
- ст. м. Житомирская
- ул. Ивана Крамского
- бул. Академика Вернадского
- ул. Авиаконструкторская
- ст. м. Святошин
- ул. Нивская
- ул. Данила Щербаковского
- ст. м. Нивки
- ул. Эстонская
- ул. Голды Меир
- ул. Ружинская
- Рынок "Нивки"
- ул. Салютная
Путь автобуса проложен через районы, которые хорошо показывают характер западного Киева: густая жилая застройка, активные транспортные развязки и зелёные массивы рядом со Святошинским районом. Особенно узнаваемы для пассажиров проспект Берестейский и узел у метро «Житомирская» — здесь всегда много пересадок, а значит, и много движения. Немало жителей пользуются автобусом для коротких поездок между локальными остановками: от школы и рынка до торговых центров и жилых кварталов.
Если говорить о режиме работы, автобус №23 обычно выходит на линию рано утром и работает до позднего вечера. Интервалы движения в будни, как правило, короче, чем в выходные: в часы пик можно ожидать транспорт заметно быстрее, а днём и вечером — с небольшим перерывом между рейсами. Количество машин на линии может меняться, но в обычном режиме это несколько автобусов, достаточных для стабильной работы маршрута. Для точного времени прибытия лучше ориентироваться на текущие городские сервисы, ведь дорожная обстановка в Киеве нередко вносит коррективы.
Обратно
- ул. Салютная
- Овощная база
- ул. Эстонская
- Серийный завод "Антонов"
- ст. м. Святошин
- ул. Авиаконструкторская
- бул. Академика Вернадского
- ул. Ивана Крамского
- ст. м. Житомирская
- пр. Берестейский
- ул. Верховинная
- ул. Янтарная
- ул. Жмеринская
- Производственное объединение "Электронмаш"
- пр. Леся Курбаса
- Кольцевая дорога
- бул. Николая Руденко
- Школа №131
- Дом быта
- ул. Ивана Дзюбы
- Торговый центр
- ул. Александра Махова
- ул. Григоровича-Барского
- Жилые дома
- УЖГ-1
- ул. Симиренко
Маршрут интересен ещё и тем, что проходит рядом с точками, хорошо знакомыми жителям нескольких поколений. Например, район у завода «Антонов» напоминает о мощной киевской инженерной школе, а участок у Святошинского кладбища и проспекта Берестейского сохраняет связь старого и нового города. У метро «Нивки» и рядом с одноимённым рынком автобус становится особенно удобным для тех, кто едет за покупками или пересаживается на другой городской транспорт.
| Режим работы | ориентировочно с раннего утра до позднего вечера |
| Интервалы | в будни короче, в выходные длиннее |
| Подвижной состав | несколько автобусов на линии, выпуск меняется по расписанию |
| Основные пересадки | ст. м. Житомирская, ст. м. Святошин, ст. м. Нивки |
Автобус №23 удобен именно своей связностью: он соединяет большие жилые массивы с метро, рынками, школами и проспектами, по которым Киев живёт без пауз с самого утра и до позднего вечера.
Для пассажира это маршрут без лишней суеты: сел в знакомом квартале, доехал до нужной станции метро или остановки у торговой точки, и уже через несколько минут оказался в другой части района. В этом и есть его главное преимущество — практичность, понятная логика движения и хорошая привязка к повседневной городской жизни.