Маршрутка №178 в Киеве связывает левый берег с крупными жилыми массивами, деловыми узлами и транспортными развязками столицы. Это тот случай, когда короткая поездка превращается в настоящий городской срез: от станции метро «Бориспольская» до Левобережной маршрут проходит через густонаселённые кварталы, рынки, больницы, набережные и места, где хорошо чувствуется ритм современного Киева.
Для пассажиров этот маршрут удобен прежде всего тем, что помогает быстро добраться между Позняками, Березняками, Русановкой и районом Левобережной без лишних пересадок. В часы пик маршрутка особенно востребована: на линии обычно работает несколько машин, а интервалы движения заметно зависят от времени суток и дорожной ситуации. В среднем ожидание составляет от 10 до 20 минут, но утром и вечером, когда город движется плотным потоком, возможны небольшие задержки.
Маршрут №178: ст. м. Бориспольская - ул. Митрополита Андрея Шептицкого
- ст. м. Бориспольская
- ул. Братьев Чибинеевых
- ул. Грузинская
- Городская больница №1
- Детская поликлиника №2
- ул. Брацлавская
- ул. Тростянецкая
- ш. Харьковское
- ул. Тростянецкая
- ул. Ревуцкого
- Рынок "Позняки"
- ул. Михаила Драгоманова
- ул. Анны Ахматовой
- Автостоянка
- пр. Петра Григоренко
- ул. Елены Пчилки
- ул. Здолбуновская
- Завод "Буревестник"
- ул. Сортировочная
- ул. Причальная
- Железнодорожный мост
- ул. Березняковская
- Речной причал
- пр. Павла Тычины
- Гостиница "Славутич"
- бул. Русановский
- Культурный кластер "Краков"
- ул. Энтузиастов
- ул. Раисы Окипной
- ст. м. Левобережная
- ул. Никольско-Слободская
- ул. Митрополита Андрея Шептицкого
О маршруте и графике
Маршрут работает как обычная городская маршрутка: первая отправка обычно приходится на раннее утро, а последние рейсы завершаются поздно вечером. На практике движение начинается примерно с 6:00–6:30 и продолжается до 22:00–23:00, однако точное время лучше учитывать с поправкой на день недели, трафик и выход на линию конкретных машин. В будни транспорт ходит чаще, в выходные интервал обычно увеличивается.
На маршруте обычно задействовано несколько микроавтобусов, и именно их количество определяет реальную частоту движения. В часы наибольшей нагрузки это может быть 4–8 машин, но в непиковое время выпуск сокращается. Киевский пассажирский поток здесь живой и переменчивый: утренний спрос создают метро-станции и больницы, дневной — рынки, деловые и жилые кварталы, а вечером маршрут выручает тех, кто возвращается с работы и прогулок у Днепра.
| Параметр | Ориентир |
| Начало движения | 06:00–06:30 |
| Окончание движения | 22:00–23:00 |
| Интервал в будни | 10–20 минут |
| Интервал в выходные | 15–30 минут |
| Количество машин | Несколько микроавтобусов на линии |
Что можно увидеть по пути
У этого маршрута есть свой характер. В южной части он проходит рядом со станцией метро «Бориспольская» и жилыми массивами, где виден современный Киев с его новыми кварталами и плотной застройкой. Дальше маршрут уходит к Познякам и Драгоманова — это один из самых динамичных жилых районов столицы, где рядом соседствуют магазины, рынки, сервисы и большие транспортные потоки.
Особого внимания заслуживают Березняки и Русановка: здесь маршрутка выходит в зону, где город раскрывается шире, воздух становится свободнее, а вдоль Днепра чувствуется киевская набережная атмосфера. Речной причал, Русановский бульвар и район гостиницы «Славутич» напоминают, что Киев всегда жил не только улицами, но и водой. А уже вблизи Левобережной маршрут подводит к крупному транспортному узлу, где удобно пересаживаться на метро и другие городские направления.
Если нужен маршрут между спальными массивами, медицинскими учреждениями, набережной и метро, №178 остаётся одним из самых практичных вариантов на левом берегу. Он не для спешки, а для уверенного городского движения — без лишних кругов, зато с хорошим охватом важных точек.
Исторически такие направления появились как ответ на стремительный рост левого берега Киева: новые кварталы, торговые центры, медицинские учреждения и станции метро требовали быстрых связей между собой. Поэтому маршрут №178 сегодня выполняет не только транспортную, но и связующую роль, помогая городу держать свой повседневный ритм.