Маршрутка №183 в Киеве соединяет Почайну и проспект Свободы, проходя через Куреневку, Мостицкий массив и жилые кварталы Виноградаря. Для многих пассажиров это не просто обычная поездка, а удобный способ быстро попасть от станции метро к спальным районам, минуя лишние пересадки и долгие ожидания. По дороге открывается знакомый, очень киевский пейзаж: промышленные корпуса, зеленые участки Куреневского парка, оживленные рынки и спокойные дворы новых массивов.
На линии обычно работают маршрутные автобусы малой или средней вместимости, а интервалы зависят от времени суток и дорожной ситуации. В будни транспорт, как правило, появляется чаще утром и вечером, когда поток пассажиров максимальный; в часы между пиковыми нагрузками ожидание может быть чуть дольше. Маршрут удобен тем, что связывает метро с густонаселенными районами, где пересадка на другой транспорт не всегда требуется.
Маршрут №183: ст. м. Почайна - пр. Свободы
- ст. м. Почайна (183)
- Завод "Промсвязь"
- Завод "Маяк"
- ул. Новоконстантиновская
- Куреневский парк
- пр. Степана Бандеры
- пл. Петропавловская
- Куреневский рынок
- Кинотеатр "Кадр"
- ул. Мостицкая
- Поликлиника
- Покровская церковь
- Мостицкий массив
- ул. Наталии Ужвий
- Микрорайон №17
- ул. Межевая
- ул. Светлицкого
- пр. Свободы
Обратное направление
- пр. Свободы (183)
- Медицинский центр
- ул. Светлицкого
- ул. Межевая
- Микрорайон №4
- ул. Наталии Ужвий
- Мостицкий массив
- Покровская церковь
- Поликлиника
- ул. Мостицкая
- ул. Белицкая
- Куреневский рынок
- ул. Сырецкая
- ул. Рылеева
- Куреневский парк
- ул. Новоконстантиновская
- Завод "Маяк"
- Завод "Промсвязь"
- ст. м. Почайна
График и частота движения
Обычно маршрутка №183 работает ежедневно, начиная движение ранним утром и завершая рейсы поздним вечером. На практике первый выезд часто приходится на промежуток около 6:00, а последние машины сходят с линии примерно после 21:00–22:00, но точное время зависит от перевозчика, дня недели и дорожной обстановки. В часы пик рейсы заметно плотнее, а в дневное время интервал может увеличиваться.
| Параметр | Ориентир |
| Начало работы | около 06:00 |
| Окончание работы | около 21:00–22:00 |
| Интервал в час пик | 10–15 минут |
| Интервал днем | 15–25 минут |
| Подвижной состав | маршрутные автобусы малой/средней вместимости |
Если нужен более точный расчет времени в пути, лучше учитывать пробки на Куреневке, подъезды к Почайне и загруженность проспекта Степана Бандеры. Именно здесь маршрут чаще всего теряет минуты, которые в будний день превращаются в дополнительное ожидание.
Что видно по дороге
Этот маршрут удобен не только как транспортная линия, но и как короткая городская прогулка на колесах. У станции Почайна начинается территория, где соседствуют транспортные развязки, торговые точки и старые промышленные корпуса. Далее путь идет мимо Новоконстантиновской, где чувствуется индустриальное прошлое Киева, а затем через Куреневский парк — один из тех зеленых уголков, которые делают северо-запад города мягче и спокойнее.
Отдельного внимания заслуживают Куреневский рынок и окрестности Кинотеатра «Кадр». Это уже живая городская ткань с привычным ритмом района: магазины, остановки, дворы и потоки людей, которые едут по делам, на работу или домой. Дальше маршрут уходит в сторону Мостицкого массива и проспекта Свободы — районов, где современная застройка соседствует с храмовой архитектурой и локальными сервисами.
Маршрут №183 особенно ценят те, кому нужно быстро добраться от метро Почайна к жилым кварталам Виноградаря: это один из самых практичных способов связать крупный пересадочный узел с густонаселенным массивом.
Немного о маршруте
183-я линия сложилась как типичный киевский маршрут пригородно-районного типа: она соединяет крупную станцию метро с жилыми массивами, где пассажиропоток стабилен в течение всего дня. Такие маршруты в Киеве появились как ответ на быстрое расширение города, особенно в северо-западном направлении. Для жителей это давно привычная городская артерия, а для гостей — удобный ориентир, если нужно понять, как устроен транспорт между Куреневкой, Мостицким массивом и Виноградарем.
Маршрутка №183 остается полезной именно своей связностью: она не просто перевозит пассажиров, а собирает в одну линию метро, рынки, парковые зоны, учебные и жилые кварталы. Поэтому на ней всегда есть движение, а сам маршрут по праву считается одним из заметных в этой части Киева.