Wirtgen просуває цифрові технології у дорожньому фрезеруванні, щоб фрези могли працювати не лише за наявною поверхнею покриття, а й за детальними цифровими моделями рельєфу.
Ключову роль у цьому процесі відіграють точні дані про покриття, і саме тут потрібні системи Surface Systems & Instruments (SSI).
Технології сканування SmoothRoad допомагають підрядникам збирати, обробляти та передавати детальні дані про покриття у робочі процеси, які підтримують автоматизовану систему фрезерування Wirtgen Smart Level Pro.
У результаті формується зв’язаний процес, що поєднує сканування покриття, планування робіт і машинне керування фрезеруванням для створення рівніших доріг.
«У звичайному процесі фрезерування фрезерний барабан просто повторює наявний профіль дороги та формує задану глибину, — сказав Том Частаїн, менеджер продукту з фрезерування Wirtgen America. — Хоча це добре прибирає пошкоджене дорожнє покриття, воно не усуває нерівності на дорозі, а отже не покращує рівність поверхні».
Рішення Wirtgen Group Smart Automation in Roadbuilding поєднує Work Planner у John Deere Operations Center із системою керування Smart Level Pro та автоматизує налаштування глибини фрезерування і поперечного ухилу на великих фрезах Wirtgen серії F.
Система підвищує точність і зменшує потребу в додаткових польових геодезичних ресурсах.
Водночас підрядникам спершу потрібна точна інформація про стан наявного покриття.
Саме тут у процес входить SSI.
SSI збирає детальну інформацію про рівність покриття, відмітки висоти, поперечний ухил і геометрію поверхні за допомогою lidar-сканерів і програмного забезпечення для моделювання поверхні.
Замість того щоб замінювати технології Wirtgen, рішення SSI може створювати цифрові моделі поверхні, які використовують для планування та виконання автоматизованих фрезерувальних робіт.
Від сканування до моделі
Один із основних продуктів SSI для сканування покриття — CSL-90 lidar survey profiler. Система збирає мільйони точок даних, що дає змогу підрядникам будувати детальні моделі наявних дорожніх поверхонь.
«Це робиться на швидкості руху магістраллю. Для цього не потрібно перекривати дорогу», — сказав Частаїн.
Потім ці моделі можна обробити в програмному забезпеченні SSI, щоб виявити нерівності, визначити глибину фрезерування та створити цифрові проєкти для робіт із відновлення.
Програмне забезпечення SSI може передавати моделі машинного керування через John Deere Operations Center безпосередньо на фрези Wirtgen, оснащені Smart LEVEL PRO.
Так формується робочий процес, який починається зі сканування покриття і завершується автоматизованим фрезеруванням.
Ексклюзивне партнерство
За даними SSI, у 2023 році компанія уклала ексклюзивне технологічне партнерство з Wirtgen GmbH щодо інтеграції рішень.
Електронний і програмний підрозділ SSI, що базується в Манхеттені, штат Канзас, почав співпрацювати з Wirtgen America для тестування та інтеграції технології.
Партнерство зосереджене на прямому поєднанні створених SSI моделей покриття з цифровим робочим процесом керування машинами Wirtgen. Work Planner від Wirtgen також може приймати моделі, створені іншими поширеними системами зйомки та планування.
Технологію SSI випробували більш ніж на 35 об’єктах дорожнього будівництва у США, щоб налаштувати її інтеграцію в набір технологій і техніки Wirtgen.
Інтегрований робочий процес демонстрували підрядникам на галузевих заходах, зокрема на ConExpo 2026.
«Wirtgen America звернулася до кількох своїх перевірених підрядників, переважно в сегменті фрезерування, щоб вони використали Smart Level Pro і протестували його», — сказав Ніколас Шефер, інженер із систем профілювання в SSI.
«Саме цим ми фактично займаємося з 2023 року в різних регіонах Сполучених Штатів».
Перевага партнерства й інтеграції полягає в тому, що це зменшує потребу в дооснащенні техніки обладнанням для машинного керування, сторонніми дисплеями та додатковими геодезичними роботами на майданчику.
«Системи інтегровані, а керування машиною має бренд Wirtgen. Немає навісного обладнання, немає стороннього планшета і немає інтерфейсу», — сказав Шефер. «Якщо систему налаштовано для Smart Level Pro або Smart Pave, достатньо просто передати дані з Operations Center на машину».
Точність фрезерування
Можливість створювати точні цифрові моделі стає дедалі важливішою, оскільки дорожні служби більше уваги приділяють якості їзди та рівності покриття.
Навіть незначні відхилення в глибині фрезерування можуть впливати на обсяги матеріалів, товщину укладання та фінальний результат за рівністю поверхні.
Поєднання технології сканування SSI з автоматизованим керуванням фрезеруванням Wirtgen дає підрядникам повнішу картину дороги до початку робіт і точніший контроль після старту фрезерування.
