Маршрут №22: ДП "Холодна гора" (платформа №17) - вул. Радіотехнічна (Пилипівка)
Автобус №22 — один із тих міських маршрутів Харкова, який поєднує промислову периферію та житлові масиви. Це зручна лінія для тих, хто їде з південно-західної частини міста до Пилипівки і навпаки. Маршрут охоплює як великий транспортний вузол біля ДП "Холодна гора", так і кілька затишних дворів та промислових вулиць, де часто бувають робочі рейси та місцеві перевезення.
| Години роботи | орієнтовно 06:00 — 21:30 |
| Інтервал руху | у година пік 12–20 хв, в поза піком 25–40 хв |
| Кількість машин на маршруті | зазвичай 4–6 автобусів (залежить від дня тижня і навантаження) |
Графік і кількість одиниць рухомого складу може змінюватися в святкові дні та під час ремонтів доріг. Рекомендується уточнити розклад на місцевих сайтах або на зупинках за день до поїздки. Автобус курсує стандартним маршрутом з зупинками «на вимогу» в малонаселених ділянках.
Маршрут
- ДП "Холодна гора" (платформа №17)
- вул. Полтавський Шлях
- ш. Григорівське
- вул. Цехівська
- пр. Любові Малої
- вул. Грушевського
- на вимогу
- Григорівка
- вул. Станційна
- вул. Китаєнка
- вул. Крилова
- вул. Герцена
- вул. Іллі Коваля
- вул. Гостомельська
- вул. Радіотехнічна
- вул. Ясні Зорі
- вул. Радіотехнічна (Пилипівка)
Обратно
- вул. Радіотехнічна (Пилипівка)
- Пilipівка
- Бородiвка
- вул. Іллі Коваля
- вул. Герцена
- вул. Крилова
- вул. Китаєнка
- вул. Станційна
- Григорівка
- на вимогу
- вул. Грушевського
- вул. Дудинської
- вул. Цехівська
- ш. Григорівське
- ДП "Холодна гора" (висадка)
На маршруті зустрічаються як житлові квартали, так і промислові майданчики — саме тому автобус часто буває заповнений у робочі ранки та вечори. По дорозі пасажири бачитимуть локальні пам'ятки районів Холодної Гори та історичні будівлі старих заводських вулиць, а також нові житлові комплекси у напрямку Пилипівки. Це зручний варіант для поїздок на роботу, до магазинів та за побутовими справами.
Порада: в годину пік краще планувати запас часу — інтервали можуть збільшуватися через затори на Полтавському Шляху та перед виробничими зонами.
Історично лінії, які проходять через Холодну Гору, були частиною міського транспортного каркасу ще з радянських часів: вони обслуговували робітників заводів і з часом адаптувалися під сучасні потреби міста. Сьогодні автобус №22 продовжує функцію зв'язку периферійних районів з центром та забезпечує регулярні перевезення для місцевих мешканців.