БУХГАЛТЕРСКИЙ УЧЕТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ШИН И АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Если покупается машина, в которой есть, например, запасные шины, что вместе выливается в общем ценнике транспортного средства, такие автошины относятся к цене такой машины как объекта основных средств. Но только тогда, когда машину предприятие содержит для того, чтобы использовать в процессе изготовления или поставки продукции, предоставления услуг, аренда для других лиц, или же для производства административных и социально-культурных ролей. В бухгалтерском учете машина вместе с автомобильными шинами будет числится с первоначальной ценой основного средства.
ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ
Шины для транспортного средства, на которых стоит машина, а также лежат в запаске, учитываются в инвентарный ценник составе основных средств на производстве.
Если же куплена машина — основной автомобиль — и отдельно к нему дополнительный комплект автомобильных шин, то они будут считаться запасами. Отметим, что такие шины признаются активом, если бывает вероятность того, что фирма получит в будущем экономические преимущества, связанные с их применением, и их цена может быть четко определена. Шины и аккумулятор, которые должны уходить на пенсию, как правило списывают на расходы.
СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ ШИН И АККУМУЛЯТОРНОГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
Сроки использования шин и АкБ установлены приказами от Министерства транспорта, в котором говорится о нормах использованиях». Данные нормы рассчитаны для использования предприятиями и организациями, которые используют, содержат машины. Тем не менее, мы считаем, что это все имеет рекомендательный характер. Дело в том, что такие нормы относятся к списанию пневматических шин, если их действительный пробег достигает установленных норм.
Хотя на самом деле это не обязательное для выполнения, условие для того, чтобы списали товар. Если во время использования заметили эксплуатационные или производственные проблемы, то шины можно списать на основании акта, независимо от других факторов.
СПИСАНИЕ АВТОШИН И АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ
Списание в бухгалтерском учете происходит при условии, что их уже нельзя применять по назначению. Но пока этого не произошло, активы числятся на субсчете. А вот касаемо налогового учета списания бывает 2 варианта, каждый из которых постоянно практикуется.
К слову, шины в пределах норм использования не связаны с конкретной машиной — они могут быть летними и зимними. Также и аккумулятор, он может иметь емкость 60-225 ампер-часов. Также аккумулятор может иметь разную полярность, пусковой ток и другие характеристики. Шины могут еще абсолютно пригодными сниматься с транспортного средства, возвращаться на склад, менять носителя(автомобиля). Все это нуждаются в четком учете и детальном контроле за их применением по участкам фирмы, машинам и материально ответственным объектам.
Поэтому, с точки зрения бухгалтерского учета аккумулятор лучше пораньше «списать» со счетов синтетического учета запасов, а касаемо контроля за их применением — наоборот. Естественно, можно учитывать аккумулятор, установленный на транспортное средство, только в аналитическом учете, но тогда их проще «потерять» при пересчете инвентаря и сложнее контролировать процесс их использования.
Статья опубликована на правах рекламы
