Автобус №64 — один із тих міських маршрутів, які знають працівники заводів, студенти й мешканці спальних районів. Він з'єднує легендарну станцію метро Тракторний завод із південними кварталами, де закінчується його хід на вулиці Дністровській. Це практичний і звичний маршрут для тих, хто щодня долає шлях між індустріальною зоною та житловими мікрорайонами Харкова.
Маршрут №64: ст. м. Тракторний завод - вул. Дністровська
Маршрут
- ст. м. Тракторний завод
- вул. Біблика
- вул. Косарєва
- пр. Олександрівський
- вул. Душкіна
- пр. Архітектора Альошина
- вул. Пирогова
- пр. Індустріальний
- вул. Крушельницького
- вул. Каяльська
- вул. Волочаївська
- вул. Дністровська
Обратно
- вул. Дністровська
- вул. Волочаївська
- вул. Дністровська
- вул. Крушельницького
- пр. Індустріальний
- вул. Пирогова
- пр. Архітектора Альошина
- вул. Душкіна
- пр. Олександрівський
- вул. Косарєва
- вул. Біблика
- ст. м. «Тракторний завод» (висадка)
Розклад і інтервали
| Напрямок | Перший рейс | Останній рейс | Інтервал | Кількість машин |
| ст. м. Тракторний завод → вул. Дністровська | 05:30 | 23:00 | в години пік 7–12 хв, поза піком 15–25 хв | 8–12 автобусів |
| вул. Дністровська → ст. м. Тракторний завод | 05:40 | 23:20 | в години пік 7–12 хв, поза піком 15–25 хв | 8–12 автобусів |
У будні автобуси курсують частіше — особливо зранку та ввечері, коли люди прямують на роботу чи повертаються додому. У вихідні інтервали подовжуються, але маршрут залишається стабільним весь день. Зазвичай на лінії задіяно близько 10 рухомих одиниць, що дозволяє тримати інтервали в межах, зручних для пасажирів.
Що цікавого на маршруті
Початкова точка біля ст. м. Тракторний завод нагадує про промислове минуле Харкова: поруч розташовані виробничі корпуси, інфраструктура колишнього тракторного заводу та робочі масиви. Далі маршрут пролягає повз житлові квартали з невеликими скверами, магазинами й школами, що робить його популярним серед сімей і студентів. Вулиця Пирогова носить ім'я видатного хірурга М. І. Пирогова — топонімічна пам'ять у просторі міста. Проспект Індустріальний та прилеглі вулиці демонструють перехід від виробничої до житлової забудови, а кінцева ділянка на вул. Дністровській — типовий приклад спокійних житлових мікрорайонів із місцевими ринками й зупинками поблизу магазинів і сервісів.
Порада: у години пік краще планувати час із запасом — інтервали скорочуються незначно, але пасажиропотік зростає.
Історично маршрут №64 формувався як зв'язок між місцями працевлаштування та житлом — його розвиток йшов у ногу з індустріалізацією міста. Сьогодні це більше, ніж просто транспорт: маршрут відображає побут міста, зміни у забудові й мобільність жителів.
Оплата проїзду відбувається за загальними правилами міського транспорту — залежно від системи оплати у салоні можливе придбання квитка у водія або використання електронного квитка й безконтактних оплат. Автобус №64 залишається одним із тих маршрутів, якими легко дістатися від метро до віддаленіших житлових районів Харкова.