Маршрут №128: ст. м. Левада - Диканівка
Автобус №128 — знайомий багатьом харків'янам і гостям міста транспортний зв'язок між Левадою і віддаленими мікрорайонами на південному заході міста. Цей маршрут поєднує пасажиропотоки від станції метро до житлових масивів і невеликих виробничих точок, проходячи повз відомі місця та локальні підприємства. Рух рейсу організовано так, щоб забезпечити зручні пересадки на метро, автовокзал і місцеві тролейбусні гілки.
Зупинки по маршруту в прямому напрямку
- ст. м. Левада
- Автовокзал
- вул. Заїківська
- вул. Лисаветинська
- вул. Гольдбергівська
- вул. Основ'янська
- вул. Болградська
- вул. Текстильна
- Шиферний завод
- пров. Біологічний
- вул. Друкарська
- Диканівка
У зворотному напрямку
- Диканівка
- вул. Друкарська
- пров. Біологічний
- Шиферний завод
- вул. Текстильна
- вул. Греківська
- вул. Основ'янська
- пров. Рибасівський
- пров. Ващенківський
- набережна Червоношкільна
- ст. м. Левада
Графік руху. Маршрут працює переважно в денний режим: перші рейси стартують близько 05:30, останні виходи на кінцеву— о 22:30. У пікові години (ранок 07:00–09:30, вечір 16:30–19:00) інтервал становить 8–12 хвилин. У денний час між піками інтервали збільшуються до 15–25 хвилин. По закінченню операційних годин рух скорочується, нічних рейсів зазвичай немає.
| Період | Інтервал |
| Ранок (05:30–09:30) | 8–12 хв |
| День (09:30–16:30) | 15–25 хв |
| Вечір (16:30–22:30) | 10–15 хв |
Скільки техніки на маршруті. Зазвичай на маршруті задіяно 8–12 автобусів середнього класу, залежно від дня тижня та пасажиропотоку. У будні кількість машин збільшується, у вихідні — кількість рейсів дещо скорочується. Салони обладнані базовими системами опалення та вентиляції, деякі автобуси мають пандуси для пасажирів з обмеженою мобільністю.
Що цікавого по дорозі. Маршрут проходить поруч з кількома характерними для району точками: автовокзал як транспортний вузол, промислові об'єкти на Текстильній і Гольдбергівській, а також Шиферний завод — прикметний орієнтир, що нагадує про індустріальне минуле району. Набережна Червоношкільна у зворотньому русі дає коротку приємну картинку міської водної панорами, а далі — житлові квартали Диканівки з приватною забудовою і невеликими скверами.
Цей маршрут — практична нитка, яка з'єднує метро і віддалені мікрорайони, роблячи щоденні поїздки простішими і передбачуваними.
Історична довідка. Маршрут №128 сформувався як реакція на розростання житлових масивів і розміщення виробництв у другій половині XX століття. Спочатку він обслуговував працездатні потоки до фабрик і заводів, згодом трансформувався у комунікацію між метро й житловими районами, зберігши кілька індустріальних орієнтирів на своєму шляху.
Для планування поїздки краще орієнтуватися на час доби: у ранкові та вечірні піки автобус буде ходити частіше, а у спокійні години інтервали збільшуються. Маршрут зручний для тих, хто потребує прямого транзиту від Левади до житлової зони Диканівки і для пасажирів, які роблять пересадки на міжміський транспорт біля автовокзалу.