Volvo CE випустила перші екскаватори та великі колісні навантажувачі американського виробництва

Менш ніж за рік після оголошення про плани локалізувати більше складання техніки у США Volvo Construction Equipment почала постачати клієнтам свої перші екскаватори та великі колісні навантажувачі, зібрані в Америці.

Компанія суттєво розширює свою присутність у Сполучених Штатах: вже понад 50% її північноамериканських машин виробляють на майданчику в Шиппенсбурзі, штат Пенсильванія.

У Шиппенсбурзі також випускатимуть ще 11 моделей, що має скоротити час очікування для клієнтів більш ніж на шість тижнів.

Перші нові машини зійшли з конвеєра 18 серпня. Під час події законодавці, а також лідери бізнесу й промисловості змогли побачити процес виробничих змін зсередини.

Scott Young, керівник регіону Північна Америка, заявив, що сьогоднішній результат демонструє стійкість виробництва, яке швидко адаптується, щоб нарощувати потужності та збирати більше машин ближче до клієнтів.

За його словами, це досягнення просуває довгострокову стратегію Volvo CE щодо посилення стабільності та гнучкості на північноамериканському ринку, одночасно підтримуючи працівників і регіональну економіку.

Виробнича програма та інвестиції

Після розширення північноамериканський виробничий портфель Volvo CE налічує 30 моделей машин, зокрема екскаватори, колісні навантажувачі та компактори. Останнє вкладення становило 40 млн доларів, а загалом із 2007 року компанія інвестувала понад 1,4 млрд доларів, щоб утричі збільшити річну виробничу потужність і розвивати навички персоналу для підтримки зростання та більшої цифровізації.

Volvo CE придбала цей майданчик і його підрозділ з дорожнього розвитку в Ingersoll Rand у 2007 році та розмістила там північноамериканську штаб-квартиру в 2012 році. Нині на локації працює понад 750 людей.

Локальний ланцюг постачання

Поки Volvo CE нарощує можливості в Північній Америці, формування сильнішого місцевого ланцюга постачання відбувається поступово та залишається однією з найважливіших можливостей і водночас викликів для компанії та всієї галузі машинобудування.

Todd Papple, керівник закупівель Americas у Volvo CE, зазначив, що міцні взаємовигідні відносини з постачальниками десятиліттями були основою роботи компанії. Водночас дедалі частіше успіх потребує ширшої екосистеми, де бізнес, організації економічного розвитку та громади працюють разом.

На заході цього тижня Volvo CE оголосила про намір до 2030 року збільшити бізнес із постачальниками з Пенсильванії на 30%. Досягнення цієї мети залежатиме від партнерства з постачальниками, яке має дати їм упевненість інвестувати у власне виробництво, щоб відповідати вимогам і обсягам замовлень та зберігати конкурентну собівартість.

Зростання зсередини

Завдяки більшій гнучкості у своїй роботі Volvo CE краще готова до геополітичних змін і циклічності галузі будівельної техніки.

Компанія наростила виробничі можливості через автоматизацію, вдосконалення процесів і ефективніше використання наявних площ заводу, що дало змогу зростати без розширення виробничого майданчика та штату.

Сумарний простір складання та виготовлення на майданчику площею 436 000 квадратних футів перепроєктували, створивши три гнучкі виробничі лінії, здатні збирати весь спектр моделей екскаваторів, колісних навантажувачів і компакторів, а також додавши нові потужності зварювання екскаваторів.

Щоб підвищити кваліфікацію наявних працівників, Volvo CE інвестувала у навчання на майданчику та за його межами разом із дочірніми заводами у Швеції, Кореї та Бразилії. У підсумку працівники пройшли понад 180 годин індивідуального навчання.

Gustavo Casagrandi, керівник операцій Volvo CE Shippensburg, сказав, що протягом останніх 11 місяців команди демонстрували виняткову відданість і результативність, розширюючи виробничі можливості в Шиппенсбурзі. За його словами, у процесі компанія розвинула нові технічні компетенції персоналу, що зробило майданчик стійкішим і конкурентнішим.

Технічна команда в Шиппенсбурзі також переходить від моделі, орієнтованої на один продукт, до більш гнучкого операційного підходу, спрямовуючи ресурси туди, де вони потрібні найбільше, у межах усього портфеля продукції.

Такий більш інтегрований підхід до виробництва та інжинірингу дає Volvo CE змогу краще підтримувати клієнтів у Північній Америці та закладати основу для стійкішого, оперативнішого й більш сталого майбутнього.

Develon оновив 4-тонний мініекскаватор DX35Z-7
Develon оновив 4-тонний мініекскаватор DX35Z-7
24.08.2026, 15:40 Develon суттєво доопрацював мініекскаватор DX35Z-7. Машина отримала потужніший дизельний двигун і...
Hyundai представив новий 21-тонний гусеничний екскаватор із розпізнаванням людей за допомогою ШІ
Hyundai представив новий 21-тонний гусеничний екскаватор із розпізнаванням людей за допомогою ШІ
Hyundai розширив лінійку 21-тонних машин новим гусеничним екскаватором HX210A L. Модель отримала повністю...
Doll Next: низькорамний напівпричіп із корисним навантаженням до 45 тонн
Doll Next: низькорамний напівпричіп із корисним навантаженням до 45 тонн
Нова серія низькорамних напівпричепів Doll Next від виробника зі Шварцвальда випускається серійно та конфігурується з...
Б/у спецтехніка без прихованих дефектів: що потрібно перевірити перед купівлею
Б/у спецтехніка без прихованих дефектів: що потрібно перевірити перед купівлею
Купівля вживаної спецтехніки може бути економічно вигідним рішенням для будівельної, дорожньої, аграрної або...
Skyjack представила нові електричні колінчасті підйомники для плитних робіт
Skyjack представила нові електричні колінчасті підйомники для плитних робіт
Skyjack розробила два нові електричні підйомники на акумуляторах, призначені для робіт як у приміщеннях, так і на...