Автобус №14ТР у Києві — це зручний міський маршрут, який поєднує зелену частину Печерська, діловий центр і район головного вокзалу. Для багатьох пасажирів він зручний саме тим, що дозволяє без пересадок дістатися від Ботанічного саду та Лівобережно-печерської околиці до станції «Центральний» вокзал, проходячи повз місця, де Київ особливо відчувається як столиця: з музеями, скверами, навчальними корпусами та жвавими магістралями.
Маршрут працює як один із тих міських «містків», що щодня зшивають між собою різні ритми міста: від спокійних алей біля ботсаду до щільного транспортного вузла в районі вокзалу. У будні інтервал руху зазвичай становить близько 10–15 хвилин у пікові години та 15–25 хвилин у міжпіковий час, а ввечері автобуси з’являються рідше. На лінії працює кілька машин середньої місткості, зазвичай 3–6 одиниць, залежно від дня тижня та пасажиропотоку. Рух починається приблизно з 6:00 і триває до 22:30–23:00, але точний графік краще звіряти з поточним розкладом перевізника та міських сервісів.
Маршрут №14ТР: Ботанічний сад - Залізничний вокзал "Центральний"
Маршрут
- Ботанічний сад
- вул. Болсуновська
- Печерський міст
- вул. Петра Болбочана
- вул. Джона Маккейна
- Кругла Башта
- пл. Лесі Українки
- Національний університет технологій та дизайну
- Музей "Київська фортеця"
- вул. Госпітальна
- ст. м. Палац Спорту
- вул. Саксаганського
- вул. Велика Васильківська
- Готель "Кооператор"
- вул. Паньківська
- вул. Гетьмана Павла Скоропадського
- вул. Жилянська
- Залізничний вокзал "Центральний"
Обратно
- Залізничний вокзал "Центральний"
- вул. Симона Петлюри
- вул. Гетьмана Павла Скоропадського
- вул. Паньківська
- Центр зайнятості
- вул. Володимирська
- НСК "Олімпійський"
- вул. Шота Руставелі
- вул. Басейна
- вул. Госпітальна
- Музей "Київська фортеця"
- Військовий шпиталь
- пл. Лесі Українки
- Кругла Башта
- вул. Джона Маккейна
- вул. Бастіонна
- вул. Болсуновська
- Ботанічний сад
У дорозі цей автобус особливо цікавий тим, що проходить повз одразу кілька київських візитівок. Біля Ботанічного саду відкривається один із найкрасивіших краєвидів столиці, а далі маршрут прямує до Печерська — району, де поруч уживаються урядові квартали, старі укріплення та сучасні офісні будівлі. Окремої уваги заслуговує Музей «Київська фортеця»: це нагадування про військове минуле міста, яке й досі читається в топонімах, плануванні вулиць і кам’яних лініях старих укріплень.
У районі пл. Лесі Українки маршрут входить у ділове серце Печерська, де завжди багато руху. А ближче до ст. м. Палац Спорту та вулиць Саксаганського і Великої Васильківської автобус проходить через одну з найживіших частин центру — тут і театри, і кав’ярні, і магазини, і щоденний міський поспіх. Завершується шлях біля Залізничного вокзалу «Центральний», який для Києва давно став не просто транспортним вузлом, а справжніми воротами до міста.
14ТР зручний для тих, хто хоче без зайвих пересадок переїхати між Печерськом, центром і вокзалом, а заодно побачити Київ у різних його настроях — від тихого зеленого до шумного ділового.
| Частота руху | зазвичай 10–15 хв у годину пік, 15–25 хв у спокійні години |
| Початок роботи | приблизно з 06:00 |
| Завершення роботи | приблизно до 22:30–23:00 |
| Кількість машин | орієнтовно 3–6 одиниць |
Історично цей напрямок цікавий тим, що проводить пасажира через території, де Київ особливо добре зберіг багатошаровість своєї історії: від фортифікацій і навчальних закладів до сучасних транспортних магістралей. Саме тому поїздка 14ТР — це не лише спосіб дістатися до потрібної точки, а й маленька подорож містом, де кожна зупинка має свій характер.