Liebherr инвестировал почти 2,5 миллиона евро в новый испытательный стенд для гусеничных экскаваторов на своей площадке разработки и производства во французском Кольмаре. Установка должна помочь раньше выявлять слабые места и быстрее устранять их.
Инвестиция является частью постоянного процесса улучшений, направленного на повышение производительности и прочности гусеничных экскаваторов. В Liebherr отмечают, что установка должна имитировать ускоренное старение конструкций экскаваторов. Для этого машины проходят серию интенсивных испытаний, воспроизводящих условия работы на строительной площадке: вибрации, кручение, удары и изгибы.
Испытательный стенд состоит из проезжей части и траншеи внутри закрытого цеха. Бетонная стена с шестиметровыми шумозащитными элементами обеспечивает соблюдение действующих норм по защите от шума в промышленной зоне, где расположена Liebherr-France SAS.
Liebherr создал испытательный полигон для стройки будущего
Стенд работает без непосредственного присутствия персонала. Управление и контроль процедур ведутся дистанционно из отдельной комнаты наблюдения, а камера-система позволяет техникам постоянно визуально контролировать процесс. Поскольку испытания можно повторять неограниченное число раз, машины, используемые на стенде, оснащены для автономной работы. Таким образом установка служит полигоном для развития автономности машин Liebherr, сообщает компания.
Полная безопасность благодаря GPS и лазерным датчикам
Безопасность объекта основана на сочетании взаимодополняющих решений: физических средств защиты (охраняемая зона, система ворот), электрических и электронных систем (датчики, сенсоры открытия, лазерные датчики), а также ИТ-систем и решений, в частности GPS-отслеживания машин, которое предотвращает несанкционированный выезд автономных машин за пределы площадки.
16 месяцев от планирования до завершения
Проект был инициирован техническим руководством и велся испытательным подразделением. На проектирование стенда ушло девять месяцев, затем ещё семь месяцев заняло строительство. Значительная часть механических стальных узлов, использованных при строительстве, была изготовлена на месте с применением опыта производственных команд площадки в Кольмаре.
