Колёсный погрузчик Caterpillar 980G почти 30 лет отработал на предприятии по добыче песка и гравия и после более чем 18 400 моточасов получил вторую жизнь. Машину полностью восстановили и снова вернули в работу.
Служил почти без серьёзных поломок
Предприятие Johann Jäggle в баден-вюртембергском Хюфингене приобрело погрузчик в 1997 году. Компания добывает песок и гравий гидравлическим способом, затем перерабатывает их и производит товарный бетон. До конца декабря 2025 года 980G работал без перерыва: снимал вскрышу, загружал на грузовики песок и гравий после добычи и подготовки, а также готовил площадку к разработке — складировал грунт и глину.
За все годы машина обходилась без серьёзных простоев и крупных ремонтов. По словам директора Hannes Jäggle, важную роль сыграли опытный оператор и качественное обслуживание техники. Но почти 30 лет тяжёлой работы всё же сказались на машине.
Программа Rebuild от Zeppelin дала машине вторую жизнь
На выставке bauma сервисный консультант Zeppelin Simon Honer предложил Hannes Jäggle и его брату Wolfram Jäggle программу Rebuild, чтобы предотвратить возможные отказы. По словам Honer, такой подход возвращает старой строительной машине работоспособность и продлевает её ресурс после долгих лет эксплуатации.
После расчёта стоимости восстановления Zeppelin представила руководству Johann Jäggle предложение по ремонту именно этого погрузчика. Ключевым аргументом для компании стало желание и дальше использовать проверенную технику. Hannes Jäggle отметил, что такие машины, как 980G, работают без большого количества электроники, а техника, точно подходящая под их задачи, за все годы ни разу не подвела. У погрузчика есть прямое рулевое управление, к которому сначала пришлось привыкнуть, но для трёх водителей это не стало проблемой.
Заменили около 7 000 деталей
Восстановление выполнило подразделение Zeppelin в Бёблингене. Во время второй «жизненной фазы» погрузчик прошёл капитальный ремонт с заменой двигателя, коробки передач, мостов, всех блоков управления и даже полной кабины. Всего обновили около 7 000 деталей. Отдельно доработали ковш, установив новую зубчатую систему Cat Advansys. На весь цикл в мастерской отвели три месяца, в течение которых работали сервисные техники Marc Rück и David Klauser.
Специалисты действовали по чёткой процедуре Caterpillar: разобрать машину, восстановить её и собрать заново. По словам Klauser, даже для техники почти 30-летнего возраста запасные и расходные детали были доступны в течение двух недель. Arthur Stesel, в свою очередь, обеспечивал подачу компонентов к моменту монтажа по принципу just in time.
Диагностика, разборка и новая электрика
Работы начались с детальной диагностики. Simon Honer провёл осмотр с помощью приложения Cat Inspect и задокументировал состояние машины и её оборудования по стандартам. В оценку технического состояния также вошли история обслуживания и анализы масла из двигателя, коробки передач и гидросистемы.
Затем Rück и Klauser демонтировали крылья, листовые панели и облицовку. После этого поэтапно сняли двигатель, коробку передач, мосты, гидравлические компоненты, электрику и блоки управления. Это позволило тщательно очистить узлы, проверить износ, контролировать сварные швы и устранять трещины. Машину разобрали до рамы, поскольку без этого полноценный Rebuild невозможен.
Важной частью проекта стала полная замена электрики и прокладка новых жгутов проводки. Zeppelin отмечает, что при Rebuild учитывают все технические обновления, уже вошедшие в серийное производство. По просьбе заказчика также установили централизованную систему смазки. В кабине смонтировали новое сиденье, новые дисплеи и новые переключатели.
При сборке все восстановленные узлы установили в обратной последовательности. Затем подключили электрику и гидравлику, залили машину свежими рабочими жидкостями и проверили гидросистему на герметичность и рабочее давление. Завершили обновление пескоструйной обработкой, грунтованием и новой окраской, после чего погрузчик прошёл испытания и контроль качества.
Заказчик доволен результатом
Hannes Jäggle назвал результат впечатляющим и отметил, что Zeppelin удалось выжать из машины максимум возможного. Он также похвалил сотрудников сервиса за мастерство и отношение к работе. После капитального ремонта компания рассчитывает на такой же долгий срок службы погрузчика. Хозяин даже выложил фото обновлённого Cat 980G в статус WhatsApp, а его контакты отреагировали более 140 раз — лайками, смайликами и комментариями вроде «всё сделали правильно».
