У французькому Колмарі Liebherr інвестував у новий випробувальний стенд для гусеничних екскаваторів, щоб моделювати навантаження з будмайданчика і раніше виявляти слабкі місця техніки.
У французькому Колмарі, де розташовані розробницький і виробничий майданчики компанії, Liebherr інвестував у новий випробувальний стенд для гусеничних екскаваторів. Виробник прагне швидше виявляти слабкі місця та оперативно їх усувати.
Інвестиція становить майже 2,5 мільйона євро. Вона є частиною безперервного процесу вдосконалення, спрямованого на підвищення продуктивності та міцності гусеничних екскаваторів. За даними Liebherr, установка має імітувати прискорене старіння конструкцій екскаватора. Для цього машини проходять серію інтенсивних випробувань, які відтворюють умови роботи на будмайданчику: вібрації, кручення, удари та вигини.
Стенд складається з проїзної частини та траншеї всередині закритого цеху. Бетонна стіна з шумозахисними елементами висотою 6 м допомагає дотримуватися чинних норм шумозахисту в промисловій зоні, де працює Liebherr-France SAS.
Тестовий майданчик для будмайданчика майбутнього
Стенд працює без безпосередньої присутності персоналу. Керування та контроль процесів здійснюються дистанційно з окремої кімнати спостереження, а камера дає технікам змогу постійно візуально стежити за випробуваннями. Оскільки тести можна повторювати необмежену кількість разів, машини, що використовуються на стенді, обладнані для автономної роботи. У компанії зазначають, що таким чином установка стає полігоном для розвитку автономності машин Liebherr.
Повний контроль безпеки через GPS і лазерні сенсори
Безпека об’єкта ґрунтується на поєднанні взаємодоповнювальних заходів: фізичному захисті (охоронювана зона, ворітна система), електричних та електронних системах (датчики, сенсори відкриття, лазерні сенсори), а також ІТ-рішеннях, зокрема GPS-відстеженні машин, яке не дає автономним машинам залишити територію без дозволу.
16 місяців від планування до завершення
Проєкт ініціювало технічне керівництво, а вела випробувальна команда. На розробку стенда пішло 9 місяців планування, після чого тривали ще 7 місяців будівництва. Значну частину механічних сталевих вузлів, використаних у проєкті, виготовили на місці, залучивши досвід виробничих команд у Колмарі.
