Фронтальный погрузчик Caterpillar 980G, который почти 30 лет отработал в компании по добыче песка и гравия и наработал более 18 400 моточасов, прошёл восстановление в Zeppelin и снова вышел в строй.
Компания Johann Jäggle из Хюфингена в Баден-Вюртемберге получила эту машину в 1997 году. Предприятие добывает песок и гравий в водном карьере, перерабатывает их и затем производит товарный бетон. До конца декабря 2025 года 980G без перерывов работал на предприятии: снимал вскрышу, грузил на грузовики песок и гравий после добычи и подготовки, а также подготавливал участок к разработке — складировал и перемещал плодородный грунт и глиняные слои.
За все эти годы машина отработала без серьёзных поломок и крупных ремонтов. По словам руководителя Hannes Jäggle, многое зависело от опытного оператора и должного ухода, но даже очень надёжная техника после почти трёх десятилетий интенсивной работы начинает стареть.
Программа Rebuild от Zeppelin
Во время выставки bauma сервисный консультант Zeppelin Simon Honer предложил Hannes Jäggle и его брату Wolfram Jäggle программу Rebuild, чтобы предотвратить возможные отказы машины. По словам Honer, такой подход даёт старой технике вторую жизнь и позволяет восстановить классический Cat 980G после многих лет тяжёлой работы.
После расчёта стоимости Zeppelin предложил владельцам вариант обновления. Их убедило то, что можно и дальше использовать проверенную технику без лишней электроники. Hannes Jäggle отметил, что машина с прямым управлением сначала требовала привыкания, но для трёх операторов это не стало проблемой.
Во время восстановления заменили около 7 000 деталей
Капитальное восстановление выполнял филиал Zeppelin в Бёблингене. В рамках второй «жизненной фазы» машину полностью перебрали вместе с двигателем, коробкой передач, осями, всеми блоками управления и кабиной. Было заменено около 7 000 деталей, а ковш получил новую зубчатую систему Cat Advansys. На работы в мастерской сервисным техникам Marc Rück и David Klauser отвели три месяца.
Восстановление проводили по чёткой процедуре Caterpillar: машину разобрали, отремонтировали и снова собрали. По словам Klauser, даже для почти 30-летней техники запасные и расходные детали были доступны в течение двух недель. Arthur Stesel следил за тем, чтобы всё необходимое поступало на монтаж вовремя.
Диагностика, новая электрика и испытания
Работы начали с детальной диагностики. Simon Honer провёл визуальный осмотр через приложение Cat Inspect, задокументировав состояние машины и её оснащения по стандартным требованиям. Также учли историю обслуживания и анализы масла из двигателя, коробки передач и гидравлики.
Затем Marc Rück и David Klauser демонтировали крылья, листовые панели и облицовку, после чего сняли двигатель, трансмиссию, оси, гидравлические узлы, электрику и блоки управления. Такой подход позволил тщательно очистить технику, проверить износ, проконтролировать сварные швы и устранить трещины. Машину разобрали почти до рамы, ведь именно её состояние определяет целесообразность Rebuild. В Zeppelin подчёркивают: если рама не имеет серьёзных трещин, восстановление имеет смысл.
Отдельно полностью обновили электропроводку и проложили новые жгуты. В программу восстановления также включили все технические обновления, которые уже появились в серийном производстве. По просьбе заказчика установили централизованную систему смазки, а в кабине смонтировали новое сиденье, дисплеи и переключатели.
При сборке все восстановленные узлы смонтировали в обратной последовательности. Электрику и гидравлику подключили, машину заправили свежими рабочими жидкостями и проверили герметичность и рабочие давления в гидросистеме. После этого погрузчик прошёл пескоструйную обработку, грунтование и новую окраску. Завершающим этапом стали испытания и контроль качества.
Владелец доволен результатом
Hannes Jäggle признал, что результат впечатляет, и подчеркнул, что сотрудники мастерской выполнили работу с большой отдачей. После капремонта он рассчитывает на такой же длительный срок службы. Новый вид Caterpillar 980G он даже показал в статусе WhatsApp, а знакомые отреагировали более чем 140 раз — в основном положительными откликами.
