Сравнение бульдозеров Zoomlion ZD320 и ZD340G

Бульдозеры Zoomlion ZD320 и ZD340G относятся к тяжёлой технике для земляных, дорожных, карьерных и инфраструктурных работ. Внешне эти модели могут казаться похожими, однако по массе, производительности, объёму отвала и назначению...

Необработанные магниты: когда простая форма важнее готового корпуса

В промышленности не всегда нужны полностью готовые магнитные узлы с...

Новый приёмник MINERVA расширил возможности комплекса РТР «Кольчуга»

Украинская станция радиотехнической разведки «Кольчуга» получила обновление, которое должно повысить...

Польша закупила вооружение почти на 20 млрд евро по программе SAFE

С 28 по 30 мая 2026 года Польша заключила крупный...

Американский Hornet: ударный БпЛА для поражения вражеской логистики

Ударные беспилотники Hornet стали одним из заметных средств, которые применяются...

Норвегия и Украина запускают совместное производство тысяч дронов mid-strike

Норвегия и Украина договорились о запуске совместного производства нескольких тысяч...

Сравнение бульдозеров Zoomlion ZD320 и ZD340G

Бульдозеры Zoomlion ZD320 и ZD340G относятся к тяжёлой технике для...

Двухосные и трёхосные полуприцепы Luxuda: чем отличаются и как выбрать

Полуприцепы Luxuda применяются для перевозки строительных материалов, спецтехники, контейнеров, металлоконструкций...

Карьерный экскаватор Lovol FR1350F: обзор, применение и преимущества

Карьерный экскаватор Lovol FR1350F — одна из наиболее мощных моделей...

JINNTA C5522L-12: башенный кран для стеснённых строительных площадок

Башенный кран JINNTA C5522L-12 с маховой стрелой предназначен для работы...

Komatsu представила гибридный экскаватор PC365-11

Компания представила новый гибридный экскаватор PC365-11, который сочетает повышенную мощность...

Volvo представила короткохвостый экскаватор ECR 255

Компания представила новый короткохвостый экскаватор ECR 255, рассчитанный на работу...

В Украине представили новый самосвал с краном-манипулятором

На украинском рынке спецтехники появилась новая модель самосвала, оснащенного краном-манипулятором...

Komatsu представила электрический мини-экскаватор нового поколения

Компания представила новый электрический мини-экскаватор, ориентированный на работу в условиях...

Европа начала расследование по демпингу на рынке мобильных кранов

Европейские производители спецтехники инициировали проверку условий конкуренции на рынке мобильных...

Объявления:
Аренда

KOMATSU PLC 220

Пропонуемо в оренду Екскаватор Komatsu PC220 2016 г.в..

от 1 500 грн/год Подробнее
Аренда

Экскаватор DAEWOO SOLAR 255 LC-V

Экскаваторы с объёмом ковша от 1 м3 до 1,8 м3; экскаваторы с гидромолотом....

9600/смена Подробнее
Аренда

Дробилка мобильная TEREX PEGSON METROTRAK

Дробление железобетона. Переработка строительных отходов.

16000/смена Подробнее
Продажа

Продам погрузчик TOYOTA 02-8FDL25

Грузоподъемность, т: 2,50 Высота подъема, м: 3,00

Продажа

Вилочный погрузчик HYSTER H2.5FT

Грузоподъемность, т: 2,50 Тип привода: газ Состояние: хорошее

Агротехника и продукция

BEDNAR DIRECTO: как прямой посев помогает сохранить влагу и структуру почвы

Прямой посев и технология no-till постепенно становятся важной частью современного регенеративного земледелия. Такой подход позволяет высевать культуру без предварительной механической...

На AGRO Challenge 2026 представили технику CASE IH, KUHN и BEDNAR

На выставке AGRO Challenge 2026 была представлена широкая линейка сельскохозяйственной техники брендов CASE IH, KUHN и BEDNAR. В статической экспозиции...

Трактор New Holland T7: эффективность и точная работа двигателя

Современные тракторы становятся все более технологичными, и их эффективность во многом зависит от работы двигателя. В модели New Holland T7...

Как агробизнес переходит на data-driven управление

  Современное сельское хозяйство все больше опирается на точные данные, оперативную аналитику и прозрачные процессы. Без этого эффективно управлять крупным агробизнесом...

Совместный проект по производству сырья для биотоплива

Две крупные международные компании объявили о создании совместного предприятия, которое сосредоточится на производстве растительного сырья для биотоплива. Новый проект ориентирован...

Военно-промышленный комплекс

Новый приёмник MINERVA расширил возможности комплекса РТР «Кольчуга»

Украинская станция радиотехнической разведки «Кольчуга» получила обновление, которое должно повысить её возможности по обнаружению и анализу источников радиоизлучения. В комплекс...

Польша закупила вооружение почти на 20 млрд евро по программе SAFE

С 28 по 30 мая 2026 года Польша заключила крупный пакет оборонных контрактов в рамках европейского инструмента SAFE. Общая раскрытая...

Американский Hornet: ударный БпЛА для поражения вражеской логистики

Ударные беспилотники Hornet стали одним из заметных средств, которые применяются Силами обороны Украины для поражения логистики противника, техники и объектов...

Норвегия и Украина запускают совместное производство тысяч дронов mid-strike

Норвегия и Украина договорились о запуске совместного производства нескольких тысяч дронов типа mid-strike. Новые беспилотные системы будут изготавливаться на территории...

Какой купить нетканый материал и не ошибиться: рекомендации для разных сфер применения

Когда речь заходит о нетканых материалах, многие ориентируются только на цену или плотность. На практике этого недостаточно. Материал плотностью 150...

Виды виски: чем скотч отличается от бурбона и ирландского — гид для начинающих

Скотч, бурбон, ирландский и ржаной виски различаются сырьём, способом производства и вкусом. В этой статье разбираем основные категории напитка, объясняем...

Какие стабилизаторы напряжения выбирают для солнечных панелей: рейтинг решений

Владельцы домашних солнечных электростанций уделяют внимание не только выбору панелей и инвертора, но и защите оборудования от нестабильной сети. Именно...

Матовые или глянцевые натяжные потолки: что лучше для разных комнат

Выбор между матовым и глянцевым натяжным потолком кажется простым только на первый взгляд. В каталоге оба варианта выглядят аккуратно, но...

Необработанные магниты: когда простая форма важнее готового корпуса

В промышленности не всегда нужны полностью готовые магнитные узлы с корпусом, резьбой или ручкой. Иногда инженеру, конструктору или производственному специалисту...

Двухосные и трёхосные полуприцепы Luxuda: чем отличаются и как выбрать

Полуприцепы Luxuda применяются для перевозки строительных материалов, спецтехники, контейнеров, металлоконструкций и других тяжёлых грузов. При выборе такой техники важно учитывать...

Разработана геотермальная батарея, которая преобразует тепло Земли в электричество

Исследователи из Токийского технологического института разработали новый тип аккумуляторных элементов, которые могут напрямую преобразовывать тепловую энергию недр Земли в электричество...

Украинка разработала систему, которая преобразует энергию прибрежных волн в электричество

В 2011 году украинка Инна Браверман основала в Израиле компанию Eco Wave Power, которая занимается разработкой и установкой модульной системы...

Sirocco Energy – бесшумный городской ветрогенератор украинского производства

Украинский стартап Sirocco Energy разработал бесшумный плоский ветрогенератор для городских и пригородных объектов. В прошлом году компания запатентовала свое изобретение...

Комплектація кросовера визначає не лише рівень комфорту, а й характер щоденної експлуатації. Перед к...
Влітку витрата засобів для захисту рослин часто зростає. Причина зазвичай полягає не в самих препара...
Ходова частина вантажівки приймає на себе основне навантаження під час руху. Дороги в Україні далекі...
Успішний бізнес часто тримається на вчасній та безпечній доставці товарів. Для компаній, які працюют...

Троллейбус №23 в Киеве — удобный городской маршрут, который связывает жилые кварталы Нивок и Сырца с Лукьяновкой, Дорогожичами и районами, где кипит деловая и повседневная жизнь. Для многих пассажиров это не просто транспорт, а привычный способ быстро добраться к метро, рынкам, офисам, учебным заведениям и медицинским учреждениям. По дороге открывается и другой Киев — с тихими улицами, зелёными склонами, памятью о старых кварталах и новыми городскими пространствами.

На линии обычно работают троллейбусы с интервалом движения около 10–15 минут в часы пик и реже в межпиковое время. График, как правило, охватывает раннее утро и вечер: первый рейс выходит примерно около 6:00, последний — ближе к 23:00, но точное время зависит от дня недели, дорожной ситуации и выпуска подвижного состава. На маршруте одновременно могут работать несколько машин, обычно 6–10 единиц, что позволяет поддерживать стабильное сообщение между северо-западными районами и Лукьяновкой. Для поездки в будний день этот троллейбус особенно удобен: он соединяет важные пересадочные узлы и помогает избежать лишних пересадок.

Маршрут №23: ул. Мрии - пл. Лукьяновская (Тр23)

  • ул. Мрии
  • ул. Игоря Турчина
  • пл. Валерия Марченко
  • ул. Данила Щербаковского
  • ул. Стеценко
  • Родник
  • ст. м. Сырец
  • ул. Щусева
  • ул. Семьи Глаголевых
  • ул. Дорогожицкая
  • ул. Гарета Джонса
  • Инновационный парк "ЮНІТ СІТІ"
  • ул. Академика Ромоданова
  • ул. Деревлянская
  • ул. Белорусская
  • ул. Довнар-Запольского
  • пл. Лукьяновская (Тр23)

Обратно

  • пл. Лукьяновская (Тр23)
  • ул. Довнар-Запольского
  • ул. Деревлянская
  • ул. Академика Ромоданова
  • Инновационный парк "ЮНІТ СІТІ"
  • ул. Гарета Джонса
  • Бабин Яр
  • ул. Семьи Глаголевых
  • ул. Вавиловых
  • ст. м. Сырец
  • бул. Павла Вирского
  • ул. Тираспольская
  • ул. Данила Щербаковского
  • пл. Валерия Марченко
  • Сады
  • ул. Мрии

Маршрут хорошо подходит для пересадок: станция метро «Сырец» заметно ускоряет поездку в центр и на другие линии подземки, а Лукьяновская площадь даёт выход к одному из самых загруженных транспортных узлов города. Если ехать в сторону Дорогожичей, дорога проходит мимо мест, которые хорошо знают киевляне: здесь и старые улицы, и современный деловой ландшафт, и память о трагических страницах истории столицы.

Что интересного вдоль пути

Участок возле Дорогожицкой и Гарета Джонса напоминает о районе, где соседствуют историческая память и современная городская застройка. Вблизи маршрута расположен Бабий Яр — место, которое невозможно воспринимать как обычную точку на карте: это пространство памяти, важное для всего Киева. Рядом с Сырцом пассажиры видят более спокойную, зеленую часть города, а ближе к Лукьяновке — плотную городскую среду с активным движением, бизнесом и транспортными пересадками.

Инновационный парк "ЮНІТ СІТІ" добавляет маршруту современное звучание. Это уже Киев XXI века — город технологий, офисных пространств и новых рабочих сценариев. А улицы Щербаковского, Стеценко, Дорогожицкая и Белорусская показывают, как рядом с новыми объектами живёт старая городская ткань, где маршрут остаётся востребованным и для местных жителей, и для тех, кто едет по делам.

Троллейбус №23 ценят за предсказуемость: он идёт по понятной оси, связывает важные районы и выручает в часы, когда наземный транспорт особенно нужен.

Несколько практичных деталей

Частота движенияв среднем 10–15 минут в часы пик, дольше вечером и вне пиков
Время работыпримерно с 6:00 до 23:00
Подвижной составобычно 6–10 троллейбусов на линии
Пересадкист. м. Сырец, район Лукьяновки, Дорогожичи

Исторически киевские троллейбусные маршруты формировались там, где городу особенно нужна была надежная связь между жилыми массивами и деловыми узлами. №23 продолжает эту логику: он не стремится удивить скоростью, зато уверенно выполняет главную задачу — соединяет районы, где каждый день нужен понятный и доступный транспорт. Для пассажира это означает простую вещь: сел на одном конце маршрута и без лишней суеты добрался до другого, увидев по пути настоящий, живой Киев.