Маршрут №68: ст. м. Левада — ул. Коллекторная

Автобус №68 — один из тех городских маршрутов, который соединяет южные окраины Харькова с метрополитеном и автовокзалом, проходя мимо жилых кварталов, промзон и зелёных зон. Пассажиры ценят его за удобство пересадок и стабильное движение по ключевым магистралям.

ИнтервалБудни 8–15 минут в часы пик, 20–30 минут вне пиков
Первый/последний рейсОт Левады: 05:30 / 22:30, От Коллекторной: 06:00 / 23:00
Рабочие дни / выходныеГрафик сохраняется, по выходным интервалы увеличиваются до 25–40 минут
Количество машинВ пик работает до 8–10 автобусов, в будни в среднем 6–7

Остановки по направлению ст. м. Левада → ул. Коллекторная

  • ст. м. Левада
  • Автовокзал
  • ул. Молочная
  • ул. Дмитрия Коцюбайла
  • ул. Чугуевская
  • ул. Сидоренковская
  • Школа
  • ул. Зерновая
  • ул. Одесская
  • ул. Пильчикова
  • ул. Шидловская
  • ул. Южнопроектная
  • ул. Сохора
  • ул. Планерная
  • ул. Резервная
  • ш. Мерефянское, 30
  • ул. Камышовая
  • Жихор
  • ул. Надборная
  • Ващенков бор
  • ул. Коллекторная

Остановки по направлению ул. Коллекторная → ст. м. Левада

  • ул. Коллекторная
  • Ващенков бор
  • ул. Надборная
  • Жихор
  • ул. Ленкоранская
  • ш. Мерефянское, 30
  • ул. Резервная
  • ш. Мерефянское
  • ул. Сохора
  • ул. Южнопроектная
  • ул. Шидловская
  • ул. Пильчикова
  • ул. Одесская
  • ул. Зерновая
  • Школа
  • ул. Сидоренковская
  • пер. Золотой
  • ул. Дмитрия Коцюбайла
  • ул. Молочная
  • ул. Вернадского
  • ст. м. Левада

Что важно знать пассажиру

Маршрут проходит через автовокзал — удобная пересадка для тех, кто едет из области или собирается на междугородние рейсы. Улицы Одесская и Молочная — зона активной застройки, здесь часто встречаются школьники и работники мелких предприятий. В вечерние часы будьте готовы к увеличению интервалов; в дождливую погоду небольшие задержки возможны на участках с интенсивным движением.

Автобусы на линии преимущественно среднего класса, бывает и обновлённый подвижной состав, особенно в утренние и вечерние часы пик. Оплата проходит по единым тарифам города, есть зоны для провоза велосипедов и крупной поклажи при возможности водителя.

Совет: если нужно добраться к автовокзалу с комфортом и иметь запас времени на пересадку — выбирайте рейсы в середине часа, когда загрузка обычно ниже.

Короткая историческая справка

Маршрут №68 появился в городской сети как ответ на потребность связать развивающиеся южные микрорайоны с центром и транспортными узлами. За годы существования он менял конечные остановки и график, адаптируясь к росту города и появлению новых жилых кварталов. Сегодня это один из стабильных маршрутов в южном секторе Харькова.

Автобус №68 пригодится как жителям пригородных районов, так и гостям города: быстро и предсказуемо доставит до подземки, автовокзала и к зеленым зонам на окраине. Планируйте время с учётом пиковых нагрузок и проверяйте расписание в официальных источниках муниципального транспорта.