Terramac збільшила вантажопідйомність нового гусеничного транспортера RT15R

Terramac представила RT15R — нове покоління поворотного гусеничного транспортера, який прийшов на зміну RT14R і отримав більшу вантажопідйомність та низку оновлень для оператора.

Terramac збільшила вантажопідйомність нового гусеничного транспортера RT15R

Terramac представила RT15R — нове покоління поворотного гусеничного транспортера, який прийшов на зміну RT14R і отримав більшу вантажопідйомність та низку оновлень для оператора.

Модель RT15R має вантажопідйомність 13,6 т, що на 900 кг більше, ніж у попередника. За словами компанії, це дає підрядникам у комунальній сфері, на трубопроводах і в загальному будівництві змогу перевозити більше матеріалу за один рейс і підвищувати ефективність роботи.

Президент Terramac Метт Слейтер зазначив, що модель створили з урахуванням побажань дилерів і кінцевих користувачів.

Окрему увагу в RT15R приділили спрощенню обслуговування та підвищенню часу безперервної роботи. Компанія оптимізувала паливну систему, точки змащування та щоденні контрольні перевірки, щоб технічне обслуговування було швидким і зрозумілим.

Машина також працює тихіше, що зменшує рівень шуму на майданчику, а вдосконалені системи спрощують керування двигуном. Усі щоденні сервісні точки доступні з рівня землі, тому рутинні перевірки можна виконувати швидко.

Під час розробки нового гусеничного транспортера Terramac також зосередилася на комфорті та безпеці оператора. RT15R отримав збільшену панель керування, покращену систему клімат-контролю та кращу оглядовість завдяки заміні зовнішнього захисного екрана на товстіше й міцніше лобове скло.

Інші новини Terramac:

Серед елементів безпеки — додаткові та подовжені сходинки для зручнішого доступу, розширені попередження для оператора і вогнегасник.

Слейтер додав, що завдяки більшій вантажопідйомності, спрощеній системі очищення вихлопу та підвищеному комфорту оператора компанія пропонує машину, яка працює продуктивніше й простіше в керуванні та обслуговуванні.

RT15R відповідає вимогам щодо викидів і оснащений двигуном без системи EGR, що забезпечує простішу й ефективнішу роботу, знижує експлуатаційні витрати та спрощує процес заправлення.

Як і попередник, RT15R має поворотну верхню частину, яка дає змогу розвантажувати матеріали під будь-яким кутом, зменшуючи вплив на довкілля та підвищуючи безпеку в тісних робочих зонах.

Гусеничний транспортер RT15R виготовляють у Сент-Луїсі, а зараз він уже доступний на світовому ринку.

Liebherr 195 HC-LH: гідравлічний баштовий кран для щільної міської забудови
Liebherr 195 HC-LH: гідравлічний баштовий кран для щільної міської забудови
Liebherr представила гідравлічний баштовий кран 195 HC-LH, створений для щільних міських майданчиків і роботи з...
Caterpillar 980G після капремонту знову вийшов у роботу на підприємстві в Гютінгені
Caterpillar 980G після капремонту знову вийшов у роботу на підприємстві в Гютінгені
Колісний навантажувач Caterpillar 980G майже 30 років працював на підприємстві Johann Jäggle у баден-вюртемберзькому...
Liebherr запустив новий випробувальний стенд для гусеничних екскаваторів у Колмарі
Liebherr запустив новий випробувальний стенд для гусеничних екскаваторів у Колмарі
У французькому Колмарі компанія Liebherr вклала майже 2,5 млн євро в новий випробувальний стенд для гусеничних...
Case показує на GaLaBau 2026 новий екскаватор CX105E з двосекційною стрілою
Case показує на GaLaBau 2026 новий екскаватор CX105E з двосекційною стрілою
На виставці GaLaBau 2026 компанія Case представить новий 9,8-тонний екскаватор CX105E. За даними виробника, це перша у...
Акумуляторний шуруповерт приводить новий інструмент для швидшого дозаправлення систем змащення
Акумуляторний шуруповерт приводить новий інструмент для швидшого дозаправлення систем змащення
На Steinexpo компанії Lutz Pumpen і Woerner представили новий інструмент для заповнення систем централізованого...