Автобус №45 в Киеве — один из тех маршрутов, которые соединяют сразу несколько больших жилых массивов Дарницкого направления и помогают без пересадок добраться от метро «Дарница» к Познякам. Для местных это удобная рабочая линия: утром он собирает пассажиров у станций метро, рынков, больниц и торговых точек, а вечером развозит людей по спальным кварталам, где особенно важна регулярность движения.
Маршрут проходит через знакомые каждому киевлянину ориентиры: Дарницкий универмаг, парк Воинов-Интернационалистов, больницу, жилые массивы возле Харьковской и Позняков. Это не просто транспортная линия, а живая городская ось, вдоль которой удобно читать повседневный Киев — с его дворами, проспектами, школами и станциями метро.
Автобус №45: ст. м. Дарница - пр. Петра Григоренко
- ст. м. Дарница
- ул. Сергея Набоки
- ул. Винстона Черчилля
- ул. Тампере
- пр. Мира
- Дарницкий универмаг
- ул. Пражская
- бул. Ярослава Гашека
- ж/к "Мега-Сити"
- ул. Привокзальная
- ул. Новодарницкая
- ул. Симферопольская
- ул. Тростянецкая
- ул. Брацлавская
- Детская поликлиника №2
- Городская больница №1
- ул. Архитектора Вербицкого
- Универсам "Харьков"
- Парк Воинов-Интернационалистов
- ул. Братства тарасовцев
- ст. м. Харьковская
- ул. Ревуцкого
- ул. Вишняковская
- ул. Ларисы Руденко
- ул. Александра Мишуги
- ст. м. Позняки
- ул. Михаила Гришка
- ул. Бориса Гмыри
- пр. Петра Григоренко
Остановки в обратном направлении
- пр. Петра Григоренко
- ул. Михаила Гришка
- ул. Александра Мишуги
- ул. Ларисы Руденко
- ул. Вишняковская
- Школа №316
- ул. Вирлицкая
- ул. Ревуцкого
- Рынок
- ст. м. Харьковская
- ул. Братства тарасовцев
- Парк Воинов-Интернационалистов
- Универсам "Харьков"
- Городская больница №1
- Детская поликлиника №2
- ул. Брацлавская
- ул. Тростянецкая
- ул. Симферопольская
- ул. Новодарницкая
- ул. Привокзальная
- ж/к "Мега-Сити"
- бул. Ярослава Гашека
- Дарницкий универмаг
- пр. Мира
- бул. Верховного Совета
- ул. Винстона Черчилля
- ст. м. Дарница
- ст. м. Дарница
На маршруте обычно работает несколько автобусов, а интервалы движения зависят от времени суток и дорожной ситуации. В будни утром и вечером автобус приходит чаще, в дневные часы — спокойнее. В среднем ориентироваться стоит на интервал 10–20 минут, но в час пик возможны задержки из-за загрузки Дарницкого и Позняковского направлений. По вечерам движение становится реже, поэтому лучше закладывать небольшой запас времени.
График работы маршрута типичен для городского автобуса большого района: первый рейс выходит рано утром, около 6:00, а последние рейсы обычно завершаются поздно вечером, ближе к 22:30–23:00. Точные часы могут меняться, но для повседневных поездок это один из тех маршрутов, на которые можно рассчитывать в течение всего дня.
| Параметр | Ориентир |
| Частота движения | 10–20 минут |
| Работа в будни | с раннего утра до позднего вечера |
| Подвижной состав | несколько автобусов на линии |
| Основная зона | Дарницкий и Позняковский жилые массивы |
Особый интерес у маршрута вызывают его точки притяжения. ст. м. Дарница — важный транспортный узел Левого берега, откуда удобно пересаживаться на метро и городские автобусные линии. Дарницкий универмаг напоминает о старом торговом центре района, а Парк Воинов-Интернационалистов остается заметной зеленой паузой среди плотной застройки. На участке возле ст. м. Харьковская и ст. м. Позняки маршрут проходит через современный, насыщенный инфраструктурой Киев: здесь рядом рынки, жилые комплексы, школы и торговые центры.
Автобус №45 удобен тем, что связывает не только метро и жилые кварталы, но и важные городские сервисы — больницы, поликлинику, крупные улицы и районы, где каждый день проходит обычная киевская жизнь.
Исторически эта часть Киева развивалась как крупный левобережный жилой массив: сначала появились промышленные и транспортные узлы Дарницы, затем застройка ушла дальше к Харьковскому массиву и Познякам. Именно поэтому маршрут №45 ценен своей связующей ролью — он помогает увидеть, как город рос поэтапно, от старых ориентиров к новым кварталам. Для пассажира это означает простую вещь: на одном маршруте можно проехать через несколько разных эпох и почувствовать, как Киев меняется буквально за окном.