Маршрутка №463 в Киеве — это удобная городская связка, которая соединяет юго-западные кварталы столицы с правобережными магистралями, Шулявкой, Дорогожичами, Оболонью и массивом на северо-западе города. Для многих пассажиров это не просто транспорт, а быстрый способ пройти маршрут через несколько важных транспортных узлов без лишних пересадок. По пути встречаются станции метро, промышленные кварталы, жилые массивы, парковые зоны и места с заметным историческим контекстом.
Работает маршрутка обычно ежедневно, с раннего утра и до позднего вечера. Интервал движения зависит от часа пик и дорожной ситуации: в загруженное время машины появляются чаще, в дневные часы — реже. На линии, как правило, работает несколько микроавтобусов, а точное количество подвижного состава может меняться в зависимости от дня недели и выпуска на маршрут. Для пассажиров важно учитывать пробки на Борщаговской, Вадима Гетьмана, Дегтяревской и в районе Оболони: именно там график чаще всего «плывет».
Маршрут №463: ул. Северная - ул. Кадетский Гай
Маршрут
- ул. Кадетский Гай
- ул. Федора Эрнста
- ул. Святослава Храброго
- ул. Смелянская
- бул. Чоколовский
- ул. Авиаконструктора Антонова
- пл. Космонавтов
- ул. Лондонская
- ул. Адама Мицкевича
- станция Караваевы Дачи
- ул. Николая Голего
- ул. Борщаговская
- ул. Олекса Тихого
- ул. Вадима Гетьмана
- ст. м. Шулявская
- ул. Дегтяревская
- ул. Ивана Гонты
- Бабин Яр
- ст. м. Дорогожичи
- ул. Елены Телиги
- Парк отдыха
- АЗС
- Больница им. Павлова
- Музей "Кирилловская церковь"
- ул. Новоконстантиновская
- Завод "Маяк"
- Завод "Промсвязь"
- ст. м. Почайна
- ст. м. Оболонь
- Поликлиника
- Кинотеатр "Братислава"
- ул. Александра Архипенко
- Детская Академия Искусств
- Институт гидробиологии
- пл. Сантьяго-де-Чили
- Центр творчества молодежи "Сфера"
- ул. Приречная
- Детский сад
- Универсам
- Налоговая инспекция
- ул. Северная
Обратно
- ул. Северная (463)
- Налоговая инспекция
- Универсам
- Детский сад
- ул. Приречная
- Торговый центр
- пл. Сантьяго-де-Чили
- Институт гидробиологии
- Детская Академия Искусств
- ул. Александра Архипенко
- Кинотеатр "Братислава"
- Магазин
- Поликлиника
- ст. м. Оболонь
- Завод "Промсвязь"
- Завод "Маяк"
- ул. Новоконстантиновская
- Музей "Кириловская церковь"
- АЗС
- Парк отдыха
- ул. Елены Телиги
- ст. м. Дорогожичи
- Бабин Яр
- ул. Ивана Гонты
- ул. Дегтяревская
- ул. Антона Цедика
- ст. м. Шулявская
- ул. Вадима Гетьмана
- ул. Олекса Тихого
- ул. Машиностроительная
- ул. Борщаговская
- ул. Николая Голего
- станция Караваевы Дачи
- ул. Лондонская
- пл. Космонавтов
- бул. Чоколовский
- пл. Севастопольская
- ул. Смелянская
- ул. Винницкая
- ул. Святослава Храброго
- ул. Федора Эрнста
- ул. Кадетский Гай
Если присмотреться к карте, становится заметно: №463 проходит через несколько узнаваемых точек Киева. Караваевы Дачи — важный пересадочный узел рядом с железной дорогой; Шулявка — один из самых динамичных районов с плотным трафиком; Дорогожичи напоминают о сложной и значимой истории города; Бабин Яр — место памяти, куда едут не случайно; Почайна и Оболонь открывают путь к современному северному Киеву, набережным и жилым кварталам у воды.
Отдельного внимания заслуживает участок вдоль ул. Елены Телиги и Новоконстантиновской: здесь маршрут проходит через территории, где соседствуют старые промышленные корпуса, транспортные развязки и городская повседневность без туристического блеска, но с настоящим киевским характером. А финальная часть в сторону ул. Северной ведет к более спокойным жилым кварталам, где маршрутка особенно ценится утром и вечером.
| График работы | ориентировочно с 06:00 до 22:30 |
| Интервал движения | примерно 10–20 минут, в часы пик чаще |
| Подвижной состав | обычно несколько микроавтобусов на линии |
| Главные узлы | Шулявская, Дорогожичи, Почайна, Оболонь, Караваевы Дачи |
Маршрут №463 удобен тем, что соединяет сразу несколько разных Киевӧв: деловой, жилой, промышленный и мемориальный. Именно за это его ценят пассажиры, которым нужен не просто путь из точки А в точку Б, а понятная городская линия через знакомые ориентиры.
Исторически этот коридор движения сформировался как ответ на потребность связать юго-запад столицы с северо-западными массивами и станциями метро без длинных пересадок. Сегодня маршрут остается востребованным у студентов, работников офисов и предприятий, жителей Оболони и соседних кварталов. Если нужен транспорт, который показывает Киев в его разном ритме — от Севастопольской площади до тихих улиц у Северной, — №463 подходит как нельзя лучше.