Погрузчик Caterpillar 980G, который почти 30 лет отработал на предприятии по добыче и переработке песка и гравия в Хюфингене, после более чем 18 400 моточасов получил вторую жизнь благодаря программе Rebuild.
Компания Johann Jäggle приобрела машину в 1997 году. Предприятие в Баден-Вюртемберге добывает песок и гравий мокрым способом, затем перерабатывает их и выпускает товарный бетон. До конца декабря 2025 года 980G работал без перерывов: закрывал вскрышные породы, грузил на грузовики песок и гравий после добычи и подготовки, а также подготавливал площадку к разработке — формировал в отвалы грунт и глинистые слои.
За все годы машина обходилась без серьёзных поломок и крупных ремонтов. По словам руководителя Hannes Jäggle, свою роль сыграли опытный оператор и надлежащее обслуживание. В то же время почти 30 лет интенсивной работы всё же сказались на технике.
Zeppelin предложил восстановление по программе Rebuild
Во время визита на bauma сервисный консультант Zeppelin Simon Honer предложил Hannes Jäggle и его брату Wolfram Jäggle программу Rebuild, чтобы предотвратить возможные отказы машины. Вместе с представителем по продажам Nico Kiesler он сопровождает эту компанию. Смысл Rebuild — вернуть в строй старую машину, в том числе такие модели, как Cat 980G, после долгих лет работы.
Специалисты Zeppelin рассчитали стоимость восстановления и представили руководству Jäggle предложение. Компания решила и дальше использовать проверенную технику. Hannes Jäggle отметил, что погрузчики вроде 980G не перегружены электроникой, а сама машина много лет не подводила. Он также добавил, что у техники есть прямое управление, к которому сначала нужно привыкнуть, но для трёх операторов это не проблема.
После капремонта заменили около 7 000 деталей
Машину полностью восстановили на площадке Zeppelin в Бёблингене для второго этапа службы. Обновили двигатель, трансмиссию и мосты, все блоки управления и даже полностью кабину. Всего заменили около 7 000 деталей. Ковш тоже доработали и оснастили новой зубчатой системой Cat Advansys. На работы в мастерской двум сервисным техникам Zeppelin, Marc Rück и David Klauser, отвели три месяца.
Ремонт выполняли по чёткой процедуре Caterpillar: разборка, восстановление и сборка машины. По словам Klauser, даже несмотря на возраст почти 30 лет, запчасти и расходные материалы были доступны в течение двух недель. Его коллега Arthur Stesel следил за тем, чтобы всё необходимое поступало на монтаж точно в срок.
Какие обновления получил Cat 980G
Важной частью работ стала полная замена электрики и прокладка новых жгутов проводки. По правилам Zeppelin в программы Rebuild включают все технические новинки, которые уже появились в серийном производстве. Учитывали и пожелания клиента: установили централизованную систему смазки. В кабине появились новое сиденье, новые дисплеи и новые переключатели.
При сборке все восстановленные узлы смонтировали в обратной последовательности. После подключения электрики и гидравлики машину залили свежими рабочими жидкостями, а гидросистему проверили на герметичность и рабочее давление. Затем погрузчик подготовили внешне: пескоструйная обработка, грунтовка и новая окраска. Завершили проект испытаниями и контролем качества.
Реакция заказчика
Hannes Jäggle говорит, что результат действительно впечатляет. По его словам, Zeppelin смог максимально восстановить ресурс погрузчика, а команда сервиса работала с большой отдачей. После капремонта он рассчитывает на такой же длительный срок службы, как и прежде.
Новый вид Cat 980G он сразу показал в статусе WhatsApp, и знакомые отреагировали очень позитивно: по его словам, пришло 140 реакций. Это, считает заказчик, лишь подтвердило правильность решения о восстановлении машины.
