Работа на тяжёлой технике в строительстве, дорожном строительстве, горнодобыче и производстве нерудных материалов связана с повышенными рисками, поэтому безопасность на площадке становится одним из главных приоритетов.
Управление машиной
На загруженных объектах операторам помогают автоматизированные системы наведения. Они снижают риск контакта с подземными коммуникациями, помогают избегать столкновений с препятствиями сверху, ограничивают рабочий вылет машины и помогают держать безопасную дистанцию от окружающих объектов.
Операторы могут задавать границы работы, чтобы уменьшить риск задеть воздушные линии электропередачи или подземные кабели. Функции ограничения зоны поворота стрелы также помогают не выходить за безопасные пределы и избегать людей, транспорта, зданий и другой техники.
На отдельных экскаваторах Volvo Active Control помогает повысить безопасность, убирая необходимость в ручных проверках отметки. Технология также может создавать невидимый барьер, который не позволяет ковшу касаться кабины, снижая риск повреждения машины.
Многие системы управления экскаватором показывают положение ковша в реальном времени и позволяют контролировать отметку прямо из кабины. Это избавляет от необходимости постоянно останавливать машину, выходить наружу, вручную проверять уровень лазером или рейкой, а затем снова возвращаться к работе.
Когда оператор остаётся в кабине, снижается не только риск поскользнуться или упасть при входе и выходе из машины, но и опасность работать в траншее для проверки отметки. Это особенно важно, поскольку обрушение траншеи может привести к травме или гибели оператора.
Ещё одна проблема — перегрузка самосвала. Бортовые системы взвешивания и вспомогательное программное обеспечение помогают избегать перегруза, а значит, уменьшают риск опрокидывания машины или повреждения рамы.
Умная видимость
На оживлённой площадке операторы нередко опасаются травмировать человека или повредить машину либо имущество. Системы умной видимости берут часть этой нагрузки на себя и помогают сосредоточиться на работе.
Интегрированные системы камер и радара, а также обзор с панорамой 360 градусов обеспечивают полный контроль за окружающей обстановкой машины. Они дополняют обычные зеркала и помогают выявлять потенциальные риски. Такие системы различают неподвижные объекты и работников на площадке и могут подавать предупреждения в заданных зонах, что особенно полезно в тесном и перегруженном пространстве.
Лучший обзор и средства контроля, включая камеры 360 градусов, могут предотвращать смертельные несчастные случаи на рабочих площадках.
Connected Map — это сервис Volvo, который позволяет операторам видеть друг друга на карте в реальном времени прямо в кабине. Это повышает осведомлённость о местоположении людей на площадке. Сервис также обеспечивает ограничения скорости в геозонах и помогает обозначать зоны с запретом на въезд.
Телематика и обучение операторов
Телематика и системы активного мониторинга помогают выявлять риски на площадке и отслеживать поведение, которое может создавать опасную среду. Продвинутые системы способны замечать, например, слишком быстрое перемещение тяжёлого груза, что может привести к опрокидыванию машины.
Когда такие тенденции становятся заметны руководству, можно запускать целевое обучение операторов, исправлять ошибки и предотвращать инциденты ещё до их возникновения.
Дистанционное управление
Некоторые современные машины оснащаются опцией короткодистанционного дистанционного управления, которая позволяет работать с более безопасного расстояния. Это особенно полезно на опасных или сложных объектах — на крутых склонах, нестабильном грунте или там, где есть риск падения предметов. Такая функция также удобна, когда оператору нужно внимательно следить за навесным оборудованием экскаватора, особенно при свайных и буровых работах.
Продвинутое решение для короткодистанционного дистанционного управления от Volvo CE и CE Engineering Solutions может работать на расстоянии более 100 метров. Двусторонняя связь через радиопередатчик и радиоприёмник позволяет оператору электронно взаимодействовать с машиной. Систему можно включать и выключать переключателем в кабине, а внешний маячок сообщает другим людям на площадке, активен ли режим дистанционной работы.
Конструкция машины
Помимо технологий, важную роль в безопасности играет и сама конструкция техники. Среди решений, на которые стоит обратить внимание, — эргономичное расположение органов управления, улучшенный обзор, защитные элементы кабины и другие конструктивные меры, снижающие риски для оператора.
Приоритет безопасности
Чтобы снизить уровень травматизма и число смертельных случаев на площадках, уже недостаточно просто соблюдать базовые требования. Нужно системно устранять опасности ещё до того, как они превратятся в инциденты. Оснащение бригад современными инструментами и более безопасной конструкцией машин помогает снижать риски в их источнике и обеспечивает возвращение работников домой после смены.
Инвестиции в безопасность оператора дают не только немедленное снижение рисков. Они также имеют долгосрочную ценность: помогают сохранять квалифицированных работников на фоне дефицита кадров в отрасли и сокращают расходы и возможные задержки.
Современные технологии и функции машин показывают, что скорость и производительность не обязательно должны противоречить безопасности работников.