Індивідуально налаштовані машини для дорожніх і земляних робіт — це не лише про зовнішній вигляд. Спеціально зібраний короткозадній мобільний екскаватор Cat M319 показує, як поєднати комфорт оператора, швидку зміну навісного обладнання, тилтротатор і 2D-систему керування в продуктивну машину для роботи на обмежених майданчиках.
Відмінний зовнішній вигляд і особливий інтер’єр
Мобільний екскаватор Cat M319 отримав незвичне оздоблення салону коричневою шкірою Alcantara, а зовні виконаний у відтінку, що нагадує рудувато-коричневий колір. Таке рішення має не лише естетичний ефект. За словами Sebastian Hecht, коричневий колір вирізняє машину серед звичних жовтих, синіх, червоних або зелених машин на будівельних майданчиках і водночас відповідає середовищу робіт у дорожньому та земляному будівництві.
Комфорт машиніста та світлотехніка
Під час комплектації особливу увагу приділили зручності водія. Для нього передбачили окрему коробку для домашніх капців. Крім того, для очищення кабіни від пилу придбали окремий повітряний компресор. Зовні екскаватор також отримав помітне освітлення: на даху кабіни встановили світлодіодні планки, над кормою машини — світлову балку, а за облицюванням стандартних задніх ліхтарів додатково змонтували світлодіодні смуги.
Швидка зміна оснащення та тилтротатор
Коли настає час заміни інструмента, головне — якомога швидше повернутися до роботи без зайвих простоїв. Для Cat M319 використовують широкий набір ковшів, грейферів і ущільнювачів-навішувань. Для цього машину оснастили гідравлічним швидкозчепленням Oilquick. Щоб навісне обладнання могло безперервно обертатися і одночасно відхилятися вбік, екскаватор додатково обладнали тилтротатором. Усе це підбирали так, щоб одна машина могла виконувати якомога більше завдань.
2D-керування та зв’язок на майданчику
Ще одна практична ідея для Cat M319 має незабаром з’явитися в роботі: на будмайданчику часто один працівник стоїть у траншеї та підказує машиністу під час точних операцій. Щоб полегшити таку взаємодію, заплановано використання камери на стрілі та мікрофона на ковші, аби обидві сторони могли напряму координувати дії. Оператору також допомагає вбудована 2D-система керування машиною, яка дає змогу точно витримувати потрібні глибини й висоти без постійних вимірювань. За словами Hecht, у разі подальшого розвитку сфери застосування машини може з’явитися можливість розблокувати підготовку під 3D-керування.
