Во французском Кольмаре Liebherr инвестировал в новый испытательный стенд для гусеничных экскаваторов, чтобы моделировать нагрузки с стройплощадки и раньше выявлять слабые места техники.
Во французском Кольмаре, где находятся разработческий и производственный площадки компании, Liebherr инвестировал в новый испытательный стенд для гусеничных экскаваторов. Производитель хочет быстрее выявлять слабые места и оперативно устранять их.
Объем инвестиций составил почти 2,5 млн евро. Это часть непрерывного процесса улучшений, направленного на повышение производительности и прочности гусеничных экскаваторов. По данным Liebherr, установка должна имитировать ускоренное старение конструкций экскаватора. Для этого машины проходят серию интенсивных испытаний, воспроизводящих условия работы на стройплощадке: вибрации, кручение, удары и изгибы.
Стенд состоит из проездной части и траншеи внутри закрытого цеха. Бетонная стена с шумозащитными элементами высотой 6 м помогает соблюдать действующие нормы по шуму в промышленной зоне, где работает Liebherr-France SAS.
Тестовая площадка для стройплощадки будущего
Стенд работает без непосредственного присутствия персонала. Управление и контроль процессов ведутся удаленно из отдельной комнаты наблюдения, а камера позволяет техникам постоянно визуально следить за испытаниями. Поскольку тесты можно повторять неограниченное число раз, машины, используемые на стенде, оборудованы для автономной работы. В компании отмечают, что таким образом установка становится полигоном для развития автономности машин Liebherr.
Полный контроль безопасности через GPS и лазерные сенсоры
Безопасность объекта основана на сочетании взаимодополняющих мер: физической защите (охраняемая зона, ворота), электрических и электронных системах (датчики, сенсоры открытия, лазерные сенсоры), а также IT-решениях, в частности GPS-отслеживании машин, которое не позволяет автономным машинам покинуть территорию без разрешения.
16 месяцев от планирования до завершения
Проект был инициирован техническим руководством и велся испытательным отделом. На разработку стенда ушло 9 месяцев планирования, затем последовали еще 7 месяцев строительства. Значительную часть механических стальных узлов, использованных в проекте, изготовили на месте, задействовав опыт производственных команд в Кольмаре.